Pri menjalnikih za T3 motorje imamo možnost, da lahko menjamo med sabo zvone, diezel = benzin.

V spodnjem primeru je prikazano menjava zvona iz menjalnika od benzinca na diezelski menjalnik.

Menjalnik od diezla.

 

 

Menjalnik od benzinarja.

 

 

Najboljš, da najprej vse dobro očistimo potem pa odstranimo zvon.

 

 

Diezel in benzinar imajo različne dolžine glavne osovine od diezla je cca 2cm krajša. V tem primeru jo

moramo zamenjat, v kolikor bi uporabili menjalnik benzinarja na diezlu potem bi lahko osovino samo skrajšali.

Seger moramo ven pomaknit iz kanala proti sebi za cca 3cm.

 

 

Nato tisto pušo oziroma cevko potegnemo ven za cca 3cm in osovino odvijemo.

 

 

Zamenjamo osovine in postopek ponovimo v obratnem vrstnem redu.

 

 

Pri zlaganju je potrebno obvezno dati novo dihtungo in jo je priporočljivo namazati z diht pasto.

Preden damo zvon nazaj je dobro še zamenjat semering za osovino na zvonu.

V mojem primeru sem še menjalnik prebarval prvo z primerjem.

 

 

In še z barvo obvezno z dvokomponentno na bazi poliuretana.